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Il successo del brand e delle piattaforme aeree autocarrate e cingolate Multitel Pagliero, raccontato attraverso la più autorevole stampa specializzata europea.

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LA PIATTAFORMA AUTOCARRATA MJ 685 PROTAGONISTA IN FRANCIA CON FOSELEV

Foselev Multitel

Sono due le piattaforme autocarrate Multitel Pagliero MJ 685 consegnate nel 2022 ad altrettante società di noleggio appartenenti al grande gruppo Foselev: Locnacelle e NASA. Quest’ultima è stata recentemente impegnata nello stabilimento siderurgico ArcelorMittal di Fos-sur-Mer, nel dipartimento Bouches-du-Rhône nella regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Fondato nel 1970, il Gruppo Foselev è uno dei principali attori – in Francia e all’estero – in ambiti quali: edilizia pubblica, ingegneria civile e industriale, nucleare, energia, navale, spazio e aeronautica. Un partner globale che affianca le aziende anche nella logistica, il sollevamento e la movimentazione. Servizi svolti dalle società di noleggio Locnacelle e NASA, che nel loro parco macchine hanno diversi modelli Multitel Pagliero per grandi altezze e oltre le 3,5 tonnellate. Una scelta necessaria, quando si opera abitualmente in cantieri di notevoli dimensioni.

 

Tra queste, come detto, la MJ 685, piattaforma telescopica con jib allestita su autocarro da 32 tonnellate con altezza massima di lavoro di 68,70 m. Si tratta della più alta delle piattaforme a libera circolazione, non a caso scelta preferita anche dai più grandi player italiani del noleggio. Lo sbraccio orizzontale massimo di 32 m consente una portata in cesta di 120 kg, 280 kg a 29.7 m, 400 kg a 28,2 m e 600 kg a 25.1 m. La rotazione della torretta di 450°, la cesta autolivellante con rotazione 90°+90°, permettono all’operatore di aggirare gli ostacoli e di posizionarsi con precisione sull’area di lavoro. Su richiesta è disponibile la rotazione della cesta di 180°+180°, che incrementa la capacità operativa. Macchina dalle grandi dimensioni, ha tuttavia un’area di stabilizzazione contenuta grazie alla traversa doppia solo sull’asse posteriore, con prestazioni eccellenti anche in sagoma. La consegna a NASA della MJ 685 era stata preceduta da quella di una MJ 450; telescopica con jib su autocarro da 26 tonnellate con altezza di lavoro di 45 m, che permette di lavorare anche in negativo.

LA PIATTAFORMA AUTOCARRATA MJ 685 PROTAGONISTA IN FRANCIA CON FOSELEV

Foselev Multitel

Sono due le piattaforme autocarrate Multitel Pagliero MJ 685 consegnate nel 2022 ad altrettante società di noleggio appartenenti al grande gruppo Foselev: Locnacelle e NASA. Quest’ultima è stata recentemente impegnata nello stabilimento siderurgico ArcelorMittal di Fos-sur-Mer, nel dipartimento Bouches-du-Rhône nella regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Fondato nel 1970, il Gruppo Foselev è uno dei principali attori – in Francia e all’estero – in ambiti quali: edilizia pubblica, ingegneria civile e industriale, nucleare, energia, navale, spazio e aeronautica. Un partner globale che affianca le aziende anche nella logistica, il sollevamento e la movimentazione. Servizi svolti dalle società di noleggio Locnacelle e NASA, che nel loro parco macchine hanno diversi modelli Multitel Pagliero per grandi altezze e oltre le 3,5 tonnellate. Una scelta necessaria, quando si opera abitualmente in cantieri di notevoli dimensioni.

 

Tra queste, come detto, la MJ 685, piattaforma telescopica con jib allestita su autocarro da 32 tonnellate con altezza massima di lavoro di 68,70 m. Si tratta della più alta delle piattaforme a libera circolazione, non a caso scelta preferita anche dai più grandi player italiani del noleggio. Lo sbraccio orizzontale massimo di 32 m consente una portata in cesta di 120 kg, 280 kg a 29.7 m, 400 kg a 28,2 m e 600 kg a 25.1 m. La rotazione della torretta di 450°, la cesta autolivellante con rotazione 90°+90°, permettono all’operatore di aggirare gli ostacoli e di posizionarsi con precisione sull’area di lavoro. Su richiesta è disponibile la rotazione della cesta di 180°+180°, che incrementa la capacità operativa. Macchina dalle grandi dimensioni, ha tuttavia un’area di stabilizzazione contenuta grazie alla traversa doppia solo sull’asse posteriore, con prestazioni eccellenti anche in sagoma. La consegna a NASA della MJ 685 era stata preceduta da quella di una MJ 450; telescopica con jib su autocarro da 26 tonnellate con altezza di lavoro di 45 m, che permette di lavorare anche in negativo.

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