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Der Erfolg der Marke und der Multitel Pagliero LKW- und Raupen-Arbeitsbühnen in den Worten der einschlägigen europäischen Fachpresse.

Der Erfolg der Marke und der Multitel Pagliero LKW- und Raupen-Arbeitsbühnen in den Worten der einschlägigen europäischen Fachpresse.

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MIT TRANSGRUAS MULTITEL PAGLIERO HALTEN LKW-ARBEITSBÜHNEN EINZUG IN DIE MIETFLOTTE VON TRANSGRUMA

Transgruma Multitel Pagliero

Das 1989 von Manuel Aguado García gegründete Familienunternehmen Transgruma mit Sitz in Leganés (Madrid) hat sich auf die Vermietung von Maschinen für Hebe- und Umschlagarbeiten, das Pumpen von Beton, den Transport von Zuschlagstoffen und die Beförderung von Gütern im In- und Ausland spezialisiert. Mit einem Fuhrpark von mehr als 100 Fahrzeugen spielt das Unternehmen bei zahlreichen Großprojekten in den Bereichen Industrie, Bauwesen, Energie, Petrochemie und Windenergie eine wichtige Rolle. Das Treffen mit Multitel Pagliero fand im Rahmen eines „Demo-Tages“ in den Geschäftsräumen des Händlers Transgruas in Valdemoro (Madrid) statt, der mit der Bestellung von drei HX200 EX endete: Gelenk-Arbeitsbühnen auf einem 3,5-Tonnen-LKW, mit einer maximalen Arbeitshöhe von 19,90 m, einer maximalen Ausladung von 9,60 m und einer Korblast von 225 kg. Eine Arbeitsbühne, die sich durch ihre einfache Verwendung in den unterschiedlichsten Bereichen auszeichnet: Bauarbeiten, Wartung, Installation und Verlegung, Renovierung, Reinigung, Spenglerarbeiten, Baumschnitt und vieles mehr. Eine Premiere für Transgruma, die bisher nur Modelle über 3,5 Tonnen für große Höhen mit Fahrer in ihrer Mietflotte hatte. Das Unternehmen aus Leganés überzeugte die Aluminiumstruktur des HX200 EX – die ein entscheidendes Plus darstellt –, die Robustheit in Verbindung mit der Sicherheit sowie die Leichtgängigkeit und Präzision der Bewegungen.

Eine Wertschätzung, die sich rasch in der Bestellung einer MZ250-Gelenk-Arbeitsbühne niederschlug, die in Kürze geliefert wird. Dieses Modell konnte sowohl bei Endverbrauchern als auch bei Vermietungsunternehmen einen großen Erfolg erzielen – seit seiner Markteinführung wurden in Europa 700 Stück verkauft. Gründe dafür sind das kompakte Fahrgestell, der 3-Meter-Radstand und der hervorragende Wenderadius, die den Zugang zu Arbeitsbereichen ermöglichen, in die viele andere Maschinen nicht einfahren können. Sie ist auf einem 3,5-Tonnen-Iveco-LKW montiert und hat eine maximale Arbeitshöhe von 25,10 m, während die horizontale Ausladung von 14,35 m eine Korblast von 80 kg bzw. 250 kg bei einer Ausladung von 10,35 m ermöglicht.

 

 

 

 

 

 

Der Gelenkausleger und die Möglichkeit, im Negativbereich bis -2,5 m zu arbeiten, machen ihn zu einer vielseitigen und leistungsstarken Maschine. Verbesserte und erweiterte Funktionen durch EVE, die moderne Elektronik von Multitel Pagliero. Während die automatische Stabilisierung und die Home-Funktion die Nutzung der Arbeitsbühne vereinfachen und es ermöglichen, sie auch in engen Räumen zu positionieren, ermöglicht das System gleichzeitige proportionale Bewegungen und eine sanfte Nivellierung, die die Geschwindigkeit des Ausfahrens der Ausschübe und der Höhe regulieren. Sowohl vom Steuerpult am Boden als auch vom Korb aus gewährleistet EVE Geschwindigkeit, lineare und nahtlose vertikale und horizontale Bewegungen. Kein plötzliches Schlingern, das Ausfahren der Ausschübe und das Anheben des Auslegers erfolgen immer in perfektem Zusammenspiel mit sofortigen Anpassungen. Der Bediener hat eine ständige Kontrolle über das Anheben und die Bewegung der Arbeitsbühne, deren Position von mehreren Hightech-Sensoren „gelesen“ wird, die Winkel, Lage und Druck messen. Darüber hinaus ist die MZ 250 mit zwei weiteren EVE-Technologien ausgestattet: dem MUSA-System – das die Bewegung und Leistung auf der Grundlage von Last, Auslegerdrehung und Stabilisatorposition optimiert – und einem Telemetriesystem mit GPS-Verfolgung, Anzeige des Maschinenstatus, Fernparametrierung und Diagnose. Der neue Auftrag festigt die Beziehungen zwischen Transgruas, Multitel Pagliero und Transgruma und schafft die Voraussetzungen für eine noch engere Zusammenarbeit.

MIT TRANSGRUAS MULTITEL PAGLIERO HALTEN LKW-ARBEITSBÜHNEN EINZUG IN DIE MIETFLOTTE VON TRANSGRUMA

Transgruma Multitel Pagliero

Das 1989 von Manuel Aguado García gegründete Familienunternehmen Transgruma mit Sitz in Leganés (Madrid) hat sich auf die Vermietung von Maschinen für Hebe- und Umschlagarbeiten, das Pumpen von Beton, den Transport von Zuschlagstoffen und die Beförderung von Gütern im In- und Ausland spezialisiert. Mit einem Fuhrpark von mehr als 100 Fahrzeugen spielt das Unternehmen bei zahlreichen Großprojekten in den Bereichen Industrie, Bauwesen, Energie, Petrochemie und Windenergie eine wichtige Rolle. Das Treffen mit Multitel Pagliero fand im Rahmen eines „Demo-Tages“ in den Geschäftsräumen des Händlers Transgruas in Valdemoro (Madrid) statt, der mit der Bestellung von drei HX200 EX endete: Gelenk-Arbeitsbühnen auf einem 3,5-Tonnen-LKW, mit einer maximalen Arbeitshöhe von 19,90 m, einer maximalen Ausladung von 9,60 m und einer Korblast von 225 kg. Eine Arbeitsbühne, die sich durch ihre einfache Verwendung in den unterschiedlichsten Bereichen auszeichnet: Bauarbeiten, Wartung, Installation und Verlegung, Renovierung, Reinigung, Spenglerarbeiten, Baumschnitt und vieles mehr. Eine Premiere für Transgruma, die bisher nur Modelle über 3,5 Tonnen für große Höhen mit Fahrer in ihrer Mietflotte hatte. Das Unternehmen aus Leganés überzeugte die Aluminiumstruktur des HX200 EX – die ein entscheidendes Plus darstellt –, die Robustheit in Verbindung mit der Sicherheit sowie die Leichtgängigkeit und Präzision der Bewegungen.

Eine Wertschätzung, die sich rasch in der Bestellung einer MZ250-Gelenk-Arbeitsbühne niederschlug, die in Kürze geliefert wird. Dieses Modell konnte sowohl bei Endverbrauchern als auch bei Vermietungsunternehmen einen großen Erfolg erzielen – seit seiner Markteinführung wurden in Europa 700 Stück verkauft. Gründe dafür sind das kompakte Fahrgestell, der 3-Meter-Radstand und der hervorragende Wenderadius, die den Zugang zu Arbeitsbereichen ermöglichen, in die viele andere Maschinen nicht einfahren können. Sie ist auf einem 3,5-Tonnen-Iveco-LKW montiert und hat eine maximale Arbeitshöhe von 25,10 m, während die horizontale Ausladung von 14,35 m eine Korblast von 80 kg bzw. 250 kg bei einer Ausladung von 10,35 m ermöglicht.

 

 

 

 

 

 

Der Gelenkausleger und die Möglichkeit, im Negativbereich bis -2,5 m zu arbeiten, machen ihn zu einer vielseitigen und leistungsstarken Maschine. Verbesserte und erweiterte Funktionen durch EVE, die moderne Elektronik von Multitel Pagliero. Während die automatische Stabilisierung und die Home-Funktion die Nutzung der Arbeitsbühne vereinfachen und es ermöglichen, sie auch in engen Räumen zu positionieren, ermöglicht das System gleichzeitige proportionale Bewegungen und eine sanfte Nivellierung, die die Geschwindigkeit des Ausfahrens der Ausschübe und der Höhe regulieren. Sowohl vom Steuerpult am Boden als auch vom Korb aus gewährleistet EVE Geschwindigkeit, lineare und nahtlose vertikale und horizontale Bewegungen. Kein plötzliches Schlingern, das Ausfahren der Ausschübe und das Anheben des Auslegers erfolgen immer in perfektem Zusammenspiel mit sofortigen Anpassungen. Der Bediener hat eine ständige Kontrolle über das Anheben und die Bewegung der Arbeitsbühne, deren Position von mehreren Hightech-Sensoren „gelesen“ wird, die Winkel, Lage und Druck messen. Darüber hinaus ist die MZ 250 mit zwei weiteren EVE-Technologien ausgestattet: dem MUSA-System – das die Bewegung und Leistung auf der Grundlage von Last, Auslegerdrehung und Stabilisatorposition optimiert – und einem Telemetriesystem mit GPS-Verfolgung, Anzeige des Maschinenstatus, Fernparametrierung und Diagnose. Der neue Auftrag festigt die Beziehungen zwischen Transgruas, Multitel Pagliero und Transgruma und schafft die Voraussetzungen für eine noch engere Zusammenarbeit.

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