Von einer kleinen Karosseriewerkstatt
für die Produktion von LKW-Arbeitsbühnen und Spinnen, die auf der ganzen Welt bekannt und beliebt sind. Über 110 Jahre, die die Geschichte eines gesamtitalienischen Industrieerfolgs erzählen.
Von einer kleinen Karosseriewerkstatt
für die Produktion von LKW-Arbeitsbühnen und Spinnen, die auf der ganzen Welt bekannt und beliebt sind. Über 110 Jahre, die die Geschichte eines gesamtitalienischen Industrieerfolgs erzählen.
Gründung der Karosseriewerkstatt Fratelli Pagliero in Saluzzo (Cuneo)
Beginn der Produktion von landwirtschaftlichen Wagen
Umbau von PKW in LKW
Nach der schweren Nachkriegszeit konzentriert sich das Unternehmen auf die Hydraulik. Zuerst mit dem Bau von Kippern und dann mit der Konstruktion, dem Entwurf und dem Bau des ersten in Italien produzierten hydraulischen Krans für Lastwagen
Der Einbau eines Korbs ist die natürliche Weiterentwicklung der Erfahrungen, die im Bereich der LKW-Kräne gesammelt worden waren. So entsteht die erste LKW-Hubarbeitsbühne, zusammen mit einem neuen Markt, der später zum Kerngeschäft des Unternehmens werden sollte
Carrozzeria F.lli Pagliero wird umbenannt in Officine Oleodinamiche Pagliero Snc
Die Technologie der Hubarbeitsbühne wird auf einen 3,5-Tonner übertragen, wodurch die Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugs auf eine größere Anzahl von Benutzern erweitert werden
Die Produktpalette der LKW-Arbeitsbühnen wächst und das erste Modell mit über 30 Metern Reichweite wird konstruiert. Das nunmehr industrielle Unternehmen erobert den ausländischen Markt mit dem Verkauf von Kränen in Frankreich, Spanien und dem damaligen Jugoslawien
Gründung der OP Pagliero SpA, die nach und nach die Produktion von Kränen aufgibt und sich auf LKW- und Raupen-Hubarbeitsbühnen konzentriert
Mit der Herstellung des ersten Teleskopauslegers, der vollständig aus einer Aluminiumlegierung besteht, revolutioniert Multitel den Markt und öffnet den Weg für den Export von LKW-Arbeitsbühnen nach Belgien, Frankreich und Deutschland. Gleichzeitig werden immer höhere Modelle entwickelt, darunter ein 53-Meter-Modell, das an das kuwaitische Telekommunikationsministerium geliefert wird
Eröffnung der Niederlassung in Frankreich
Die Maschine Nr. 1.000 wird hergestellt
Durch das geringe Gewicht des Aluminiums reicht die Palette der LKW-Arbeitsbühnen auf 3,5-Tonnern bis zu 20 m
Die Produktion des 160 Alu-Modells beginnt – bis heute wurden 4.000 Stück davon verkauft
Die Maschine Nr. 5.000 wird hergestellt
Nach langjähriger Erfahrung mit LKW-Teleskopbühnen steigt Multitel Pagliero in den Markt der Gelenkbühnen ein. Die MX-Serie wird geboren und ist bis heute ein Vorzeigemodell in unserem Sortiment
Die Technologie der MX-Baureihe wird auf das Raupenfahrwerk übertragen: Es entsteht die SMX-Serie
Einstieg in den Markt für Brandschutzfahrzeuge
Das Unternehmen feiert 100 Jahre und die Maschine Nr. 10.000 läuft vom Band
Eröffnung der Niederlassung in Deutschland
Die Maschine Nr. 15.000 wird hergestellt
Eröffnung der Niederlassung im Vereinigten Königreich
Einweihung des achten Werks
Multitel Pagliero feiert das 110-jährige Bestehen
2.220 produzierte Einheiten
Eröffnung der Multitel Iberica-Niederlassung
Markteinführung des neuen MJE 710
Erwirbt Palazzani Industrie