Dans les centres-villes historiques, les ruelles étroites ou les cours intérieures, atteindre la zone de travail est souvent le premier vrai défi. Ceux qui travaillent quotidiennement dans ces environnements le savent bien : avant de monter, il faut d’abord pouvoir y accéder — avec efficacité et agilité.
C’est précisément ce besoin qui a poussé OMEC Noleggi — acteur clé du secteur des nacelles élévatrices et de la location — à élargir encore sa flotte avec quatre nouvelles nacelles sur camion MXE 170 de Multitel, montées sur Piaggio Porter NP6 Long Range.
Une décision stratégique et opérationnelle, fruit d’une Multitel Pagliero, construite depuis plus de vingt ans sur un dialogue technique constant et une vision partagée des objectifs.
« Installateurs, techniciens de maintenance, artisans, électriciens… de nombreux professionnels travaillent chaque jour dans des espaces réduits, des zones à circulation restreinte ou des lieux soumis à des contraintes architecturales ou environnementales », – explique Michele Mazzanti, Sales Manager Italy chez OMEC Noleggi – « Nous avons voulu leur apporter une réponse concrète, et c’est pourquoi nous avons choisi d’intégrer la MXE 170 dans notre flotte. »
La MXE 170 sur Piaggio Porter est compacte mais puissante. Son lancement a été soutenu par une campagne audacieuse : « On l’a mise au format de poche. » Une formule qui résume parfaitement sa mission : une nacelle sur camion pensée pour aller partout, sans compromis sur la sécurité, le déport ou la hauteur de travail.
OMEC Noleggi s’est toujours distinguée par son engagement envers les besoins concrets des opérateurs sur le terrain. L’ajout de la MXE 170 sur Piaggio Porter à sa flotte s’inscrit dans une stratégie claire : offrir des solutions intelligentes, agiles et sûres aux professionnels travaillant en zones urbaines, dans les centres historiques ou dans des conditions complexes.
Ce n’est pas la première collaboration entre OMEC et Multitel, mais cette nouvelle étape marque une évolution significative dans un partenariat de longue date — fondé sur l’écoute, la compétence technique et une synergie de conception.
Compacte par sa taille, puissante par ses performances
Avec une hauteur de travail de 17,1 mètres, un déport de 8,9 mètres (avec 100 kg dans le panier) et un franchissement d’obstacles (Up & Over) de 6,8 m, la MXE 170 évolue aisément sur un véhicule de moins de 6 mètres de long et seulement 2,55 mètres de haut. Son faible poids (2 800 kg) et sa stabilisation réduite (1 800 mm) en font une solution idéale pour les rues étroites, les parkings exigus ou les surfaces délicates comme les pavés ou les pelouses.
Montée sur un Piaggio Porter NP6 Long Range — autre symbole de l’excellence italienne — avec un moteur bicarburation essence/GPL, elle garantit un fonctionnement respectueux de l’environnement urbain, des coûts réduits et moins d’émissions.
Le panier en aluminium (1,20 x 0,70 m), également disponible en version fibre de verre pour les interventions à proximité de lignes électriques, offre une rotation électrique ±50°, des commandes électrohydrauliques proportionnelles, la technologie EVE pour des mouvements fluides et connectés, ainsi qu’un limiteur de moment pour une sécurité optimale. Une machine intelligente et polyvalente, idéale pour les travaux de construction, l’entretien de façades, les installations, les toitures, les antennes, l’élagage, etc.
« Cette nacelle, bien qu’elle ait été lancée il y a deux ans, reste incroyablement actuelle », ajoute Mazzanti. « Elle est le fruit d’un véritable travail de conception partagée, dans lequel Multitel a su écouter ceux qui vivent le chantier au quotidien.»
Un écosystème industriel qui fonctionne
« La MXE 170 sur Piaggio Porter n’est pas née d’une idée isolée » explique Gianfranco Bronzini, fondateur et PDG d’OMEC. « C’est le produit d’un écosystème efficace — du constructeur au loueur, jusqu’à l’utilisateur final. Une approche industrielle concrète, orientée vers le travail réel. »
Une vision que partage Renzo Pagliero, PDG de Multitel Pagliero:
«OMEC Noleggi est un partenaire de longue date — plus de 20 ans de collaboration. Il y a un respect mutuel, une confiance, une relation fondée sur des valeurs communes. Des clients comme OMEC nous apportent des retours concrets et crédibles du terrain, essentiels pour concevoir des nacelles qui répondent à de vrais besoins. Leur point de vue est depuis toujours une référence précieuse pour nos choix techniques.»
Renforçant cette vision stratégique commune, OMEC a opté pour la version standard de la MXE 170, sans nécessiter de personnalisation.
Un partenariat fondé sur la confiance
Le soutien commercial de Filippo Rimondi, a encore renforcé la valeur de cette livraison — « pas seulement pour la vente, mais surtout pour le service après-vente », souligne Mazzanti.
OMEC Noleggi continue de faire confiance à Multitel Pagliero comme constructeur de référence pour les nacelles sur camion — un choix réfléchi, basé sur un partenariat stratégique de long terme, fondé sur des résultats concrets, une écoute réciproque et une cohérence industrielle.
La collaboration entre OMEC et Multitel est solidement enracinée : plus de 120 nacelles font aujourd’hui partie de la flotte d’OMEC, avec des hauteurs de travail allant de 16 à 77 mètres, tant en dessous qu’au-dessus des 3,5 tonnes. Cette croissance continue est portée par la fiabilité technique, la flexibilité opérationnelle et la conviction partagée en la valeur de l’excellence industrielle italienne.
Dans ce contexte, le concept de “Made in Multitel” prend tout son sens, comme l’explique Bronzini :
« Le fait que plus de 95 % des composants soient produits en interne est une vraie garantie de qualité, de contrôle et de cohérence dans la conception. C’est une approche qui reflète des valeurs que nous partageons fortement : attachement au territoire, valorisation des compétences, et filière 100 % italienne. »
Avec ces quatre nouvelles MXE 170 sur Piaggio Porter, OMEC Noleggi renforce son offre avec une nacelle véritablement pensée pour le travail : petit format, grandes performances — fruit d’une collaboration entre ceux qui construisent et ceux qui opèrent chaque jour sur le terrain.
