Nacelle t\u00e9lescopique mont\u00e9e sur un camion Iveco e-Daily 35S10 Full Electric (PTAC de 3.500 kg) pr\u00e9sentant une hauteur de travail de 16,2 m, un d\u00e9port horizontal maximal de 11,20 m avec une charge utile de 80 kg et de 7,40 m avec une charge utile de 250 kg.<\/p>\n
La rotation de la tourelle de 400\u00b0 et le panier \u00e0 auto-nivellement de 1,40 x 0,70 x 1,10 m avec rotation de 90\u00b0+90\u00b0 permettent \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur de contourner d\u2019\u00e9ventuels obstacles et de se positionner avec pr\u00e9cision sur la zone de travail.<\/p>\n
La nacelle MT 162 Axon assure des prestations \u00e9quivalentes \u00e0 celles de la version \u00e0 moteur thermique. \u00a0La batterie au lithium, d\u2019une capacit\u00e9 de 37 kWh et une tension de travail de 400V, garantit une autonomie de 120 km. La recharge se fait au moyen du connecteur de type standard situ\u00e9 sur le devant du v\u00e9hicule, soit en se connectant \u00e0 des bornes, soit en utilisant le secteur (r\u00e9seau industriel ou domestique).<\/p>\n
La nacelle est aliment\u00e9e par un module hybride int\u00e9gr\u00e9, contenant une batterie au lithium de 5 kWh, avec tension de travail de 48V, le moteur \u00e9lectrique avec la pompe et l\u2019\u00e9lectronique de gestion. Pour augmenter l\u2019autonomie de la batterie, la nacelle se met en stand-by au bout de quelques minutes d\u2019inutilisation, r\u00e9duisant \u00e0 z\u00e9ro la consommation d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
La batterie de la nacelle se recharge en m\u00eame temps que la batterie du v\u00e9hicule, sans utilisation d\u2019autres c\u00e2bles. Quand elle est vide, l\u2019op\u00e9rateur peut continuer \u00e0 travailler en puisant l\u2019\u00e9nergie dans la batterie du v\u00e9hicule, ce qui en r\u00e9duit en partie l\u2019autonomie sur route.<\/p>\n
La vitesse des mouvements de la nacelle est \u00e9gale \u00e0 celle de la version diesel, gr\u00e2ce \u00e0 un moteur \u00e9lectrique \u00e0 aimants permanents de 2,5 kW.<\/p>\n
Longue de 7.123 mm et, ferm\u00e9e, haute de 2.740 mm, elle est \u00e9quip\u00e9e de stabilisateurs dans le gabarit, avec descente verticale avant et arri\u00e8re, ce qui permet de la positionner m\u00eame dans des espaces restreints.<\/p>\n
L\u2019alimentation Full Electric garantit une \u00e9conomie en mati\u00e8re de co\u00fbts et une pollution moindre\u00a0: elle permet de circuler \u00e0 toute heure en zone urbaine, sans \u00eatre tributaire des restrictions en mati\u00e8re de circulation. Le syst\u00e8me marche\/arr\u00eat (start\/stop) situ\u00e9 dans le panier assure une utilisation encore plus efficiente de la nacelle et optimise la consommation.<\/p>\n
Le d\u00e9port, avec le limiteur de moment, est fonction de la charge et garantit la s\u00e9curit\u00e9 des mouvements.<\/p>\n
EVE, l\u2019\u00e9lectronique \u00e9volu\u00e9e Multitel Pagliero, r\u00e9gule les mouvements de mani\u00e8re fluide et pr\u00e9cise, gr\u00e2ce aussi au distributeur hydraulique \u00ab\u00a0full proportional\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le bras en aluminium sp\u00e9cialement con\u00e7u assure la rigidit\u00e9 et la pr\u00e9cision des mouvements, sans flexions ni oscillations susceptibles de compromettre la pr\u00e9cision de la man\u0153uvre.<\/p>\n
L\u2019am\u00e9nagement des tuyaux et c\u00e2bles \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du bras \u00e9vite le risque de dommages en cas d\u2019obstacles ou de chute d\u2019objets et de mat\u00e9riaux. La nacelle est dot\u00e9e de tous les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 et de secours conform\u00e9ment aux r\u00e8glementations en vigueur.<\/p>\n
Le syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie pour la communication \u00e0 distance permet la localisation par GPS, l\u2019affichage de l\u2019\u00e9tat de la machine, le param\u00e9trage et le diagnostic \u00e0 distance.<\/p>\n
Simple d\u2019utilisation, elle peut \u00eatre employ\u00e9e en centre-ville, dans les zones \u00e0 circulation restreinte et dans les zones sensibles pour les travaux du b\u00e2timent, les travaux d\u2019entretien, d\u2019installation et de pose, de r\u00e9habilitation et nettoyage, ainsi que dans les ouvrages en laiton, l\u2019\u00e9lagage et bien d\u2019autres activit\u00e9s encore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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