{"id":12193,"date":"2024-09-03T17:19:54","date_gmt":"2024-09-03T15:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/multitelgroup.com\/?p=12193"},"modified":"2024-09-13T11:52:09","modified_gmt":"2024-09-13T09:52:09","slug":"von-der-konstruktion-zur-umsetzung-die-schluesselrolle-der-technischen-abteilung-von-multitel-pagliero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/2024\/09\/03\/von-der-konstruktion-zur-umsetzung-die-schluesselrolle-der-technischen-abteilung-von-multitel-pagliero\/","title":{"rendered":"Von der Konstruktion zur Umsetzung: die Schl\u00fcsselrolle der technischen Abteilung von Multitel Pagliero"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wir sprechen mit Roberto Bramardo<\/strong>, dem Leiter der Abteilung, \u00fcber wie dieses technische B\u00fcro<\/strong> von Multitel Pagliero <\/strong>organisiert ist und arbeitet.<\/p>

Der Diplomingenieur mit Abschluss in Elektrotechnik<\/strong> am Polytechnikums Turin <\/strong>begann 1999 seine Karriere im Unternehmen, wo er als Konstrukteur f\u00fcr elektrische, elektronische und \u00f6lhydraulische Anlagen t\u00e4tig war. Sp\u00e4ter wurde ihm die Leitung des technisches B\u00fcros f\u00fcr Anlagenbau anvertraut und seit 2016 ist er f\u00fcr die gesamte technische Abteilung zust\u00e4ndig<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie gro\u00df ist die Arbeitsgruppe und was sind ihre Aufgaben?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die technische Abteilung besteht aus etwa 25 Personen, die in zwei B\u00fcros arbeiten<\/strong>: Mechanik und Anlagen<\/strong>.
Die mechanische Abteilung ist f\u00fcr die Konstruktion und Zeichnung aller mechanischen Komponenten der Arbeitsb\u00fchne verantwortlich<\/strong>, vom Gegenrahmen bis zum Korb, sowie f\u00fcr die Stahl- und Aluminiumteile. Wir leisten au\u00dferdem den<\/strong> verschiedenen Abteilungen, die die Komponenten herstellen, Unterst\u00fctzung und <\/strong>k\u00fcmmern uns um die Erstellung von Ersatzteilkatalogen, Durchf\u00fchrbarkeitsstudien f\u00fcr den Aufbau der Plattform auf anderen als den bereits im Einsatz befindlichen Lastkraftwagen und den technischen Service bei Reparaturen.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Die Abteilung f\u00fcr den Anlagenbau befasst sich mit der Konstruktion der elektrischen und hydraulischen Systeme sowie der Schnittstelle zum Fahrzeug<\/em><\/strong>. Sie erstellt die Anwendungssoftware f\u00fcr die elektronischen Schalttafeln, die alle Funktionen steuern, die erforderlichen Schaltpl\u00e4ne einschlie\u00dflich der St\u00fccklisten und unterst\u00fctzt die Herstellung der Schalttafeln, die intern erfolgt. \u00a0Derzeit ist das Personal der technischen Abteilung gleichm\u00e4\u00dfig verteilt, aber es wird angestrebt, den mechanischen Bereich um einige weitere Techniker zu erweitern.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie hat sich die technische Abteilung von Multitel Pagliero in 25 Jahren ver\u00e4ndert: Anzahl, Qualit\u00e4t, Professionalit\u00e4t, Kompetenzen?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die Zahl der Mitarbeiter hat zugenommen, aber vor allem sind die Kompetenzen und die Professionalit\u00e4t <\/strong>gewachsen.<\/strong> Zwei Beispiele: Die Notwendigkeit, die Masse der Arbeitsb\u00fchnen zu verringern, um bei gleichem zGG des Lkws h\u00f6here Maschinen einsetzen zu k\u00f6nnen, sowie die Zunahme des Eigengewichts der Lkw haben zur Verwendung leistungsf\u00e4higerer Materialien und zur Suche nach technischen L\u00f6sungen gef\u00fchrt, um das Gewicht der verschiedenen Komponenten zu verringern. Das zweite Beispiel betrifft den vollst\u00e4ndig internen Entwurf und die Entwicklung der gesamten Software, die die Plattform steuert: ein weiterer Beweis f\u00fcr dieses Wachstum.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Welche Aufgaben hat der Leiter der technischen Abteilung von Multitel Pagliero?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die wichtigsten sind die Erforschung innovativer Produkte, die den Anforderungen der Kunden entsprechen, und deren termingerechte Herstellung.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Mit welchen anderen Aufgaben haben Sie in einer komplexen Realit\u00e4t wie Multitel Pagliero t\u00e4glich zu tun?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Der wichtigste Bezugspunkt sind seit jeher die Eigent\u00fcmer<\/strong>, die im Hinblick auf neue Maschinenmodelle, die entwickelt werden sollen, und die notwenige Zeitplanung, stets sehr pr\u00e4sent sind. Ich bin nat\u00fcrlich auch in st\u00e4ndigem Kontakt mit allen anderen Abteilungen, insbesondere mit dem Vertrieb und Marketing, der Produktion und dem Einkauf. <\/strong>\u00a0Ein wichtiger Austausch besteht auch mit dem Kundendienst<\/strong>, um m\u00f6gliche Probleme zu erkennen, und mit der Qualit\u00e4tssicherung, <\/strong>um erforderliche Ma\u00dfnahmen zu treffen.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ist die Entwicklung eines neuen Lkw- oder Raupenb\u00fchnenmodells eine Anforderung, die von den Eigent\u00fcmern in Zusammenarbeit mit dem Vertriebsteam festgelegt wird? Wenn ja, wie geht es dann weiter, wie sieht der Prozess innerhalb der technischen Abteilung aus, der zur endg\u00fcltigen Realisierung des Produkts f\u00fchrt?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die Kundenw\u00fcnsche f\u00fcr neue Modelle werden in der Regel vom Eigent\u00fcmer und der Vertriebsabteilung auf der Grundlage der Markterwartungen ermittelt, die dann mit mir und den Konstrukteuren besprochen werden, um ihre Durchf\u00fchrbarkeit zu bewerten und die wichtigsten Spezifikationen festzulegen. Der Prozess umfasst eine Machbarkeitsstudie <\/strong>zu den wichtigsten Eigenschaften, auf die das eigentliche Design mit der Definition der endg\u00fcltigen Merkmale folgt. Anschlie\u00dfend werden alle f\u00fcr den Bau des Prototyps erforderlichen Zeichnungen und Diagramme angefertigt. <\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie viel Zeit vergeht im Durchschnitt von der Idee bis zur tats\u00e4chlichen Herstellung und Markteinf\u00fchrung? K\u00f6nnen Sie ein Beispiel anhand eines aktuellen Modell nennen?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Die Zeiten sind sehr unterschiedlich, je nach Modell und Eigenschaften sowie der Anzahl der Innovationen, die in der neuen Maschine umgesetzt werden m\u00fcssen. Kleine Maschinen sind nat\u00fcrlich viel schneller fertig als eine gro\u00dfe Maschine. F\u00fcr die <\/em>MXE 170 auf Piaggio Porter<\/em><\/strong><\/a> wurden beispielsweise etwa sechs Monate vom Konzept bis zum fertigen Prototyp ben\u00f6tigt<\/strong>. Zweifellos gibt es „einfache“ Modelle und andere, die komplexer sind, aber das h\u00e4ngt nicht nur von der H\u00f6he ab, sondern auch von den vorgesehenen technischen L\u00f6sungen. Bei der Teleskopb\u00fchne <\/em>MTE 270<\/em><\/strong><\/a> zum Beispiel, wurde ein innovatives Seilantriebssystem angewandt, um bessere Leistungen in H\u00f6he und Reichweite zu erzielen und gleichzeitig die Gewichtsbeschr\u00e4nkungen einzuhalten.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wenn man vom \"Entwurf auf Papier\" zur Herstellung des ersten Modells \u00fcbergeht, wird der Dialog mit der Produktionsleitung intensiver. Gibt es bei diesem Dialog gelegentlich \"Ecken und Kanten\u201c, die gegl\u00e4ttet werden m\u00fcssen?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wenn es um Prototypen geht, ist der Produktionsleiter (Mauro Rinaudo) immer sehr hilfsbereit, vor allem, wenn man bedenkt, dass manchmal Komponenten ge\u00e4ndert oder neu angefertigt werden m\u00fcssen, um \u00c4nderungen in letzter Minute vorzunehmen.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie hat sich die IT in diesen 25 Jahren auf die Konstruktion ausgewirkt und wie sehr hat sie Ihre Arbeit vereinfacht?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Auswirkungen sind, wie in jeder Industriebranche, betr\u00e4chtlich, aber ich w\u00fcrde eher sagen, dass sie die Arbeitsweise in der Konstruktionsabteilung <\/strong>nicht nur vereinfacht, sondern ver\u00e4ndert hat. <\/strong>Wenn man bedenkt, dass die Anzahl der j\u00e4hrlich produzierten Maschinen erheblich gestiegen ist und die Herstellung der Komponenten stark automatisiert wurde, muss die Konstruktion immer detaillierter und pr\u00e4ziser werden, um jegliche Art von Fehlern in der Produktion zu vermeiden.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Welche Auswirkungen wird die k\u00fcnstliche Intelligenz Ihrer Meinung nach haben? Wird sie \"Gewicht und Wert\" der menschlichen Arbeit verringern? Werden IT-Spezialisten wichtiger werden als Ingenieure?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ich werde die beiden Fragen zusammen beantworten: Die Auswirkungen der KI auf unsere Branche sind noch nicht abzusch\u00e4tzen. Als Ingenieur kann ich daher nur antworten, dass unsere Rolle immer grundlegend sein wird; es wird eine Frage sein, ob im Vorfeld – um die KI weiter auszubilden – oder im Nachhinein, um weiterhin unsere Arbeit zu tun.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Wie k\u00f6nnen Ihrer Meinung nach Lkw-Arbeitsb\u00fchnen verbessert werden?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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In Europa ist die LKW-Arbeitsb\u00fchne ein ausgereiftes Produkt, das von Multitel Pagliero industriell und nicht wie fr\u00fcher handwerklich hergestellt wird. Ihre hohen Qualit\u00e4ts-, Zuverl\u00e4ssigkeits- und Sicherheitsstandards erm\u00f6glichen es, einen breiten Nutzerkreis in allen Sektoren zu bedienen. Eine m\u00f6gliche Verbesserung wird die Einf\u00fchrung von Benutzerassistenzsystemen sein, die derzeit den Spitzenmodellen vorbehalten sind, auch f\u00fcr Plattformen der unteren Preisklasse, wie es im Automobilsektor geschieht.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Welche Art von Dialog f\u00fchrt das Unternehmen mit Universit\u00e4ten und Berufsschulen, um neue Techniker einzustellen?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wir haben die bereits bew\u00e4hrte Zusammenarbeit mit den Berufsschulen der Region verst\u00e4rkt, die mit dem Angebot an Praktika in unserem Unternehmen begann. Seit diesem Jahr nehmen wir an einigen Veranstaltungen teil, die von den Instituten organisiert werden, um den Sch\u00fclern, vor allem denen im letzten Schuljahr, unser berufliches Angebot vorzustellen. <\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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ROBERTO BRAMARDO<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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KOMMENTAR:<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In Bezug auf Leistung, Qualit\u00e4t und Sicherheit setzen die Lkw-Arbeitsb\u00fchnen von Multitel Pagliero heute Ma\u00dfstab in der Branche. Ein Ergebnis, das von weit her kommt – die Geschichte des Unternehmens bezeugt es \u2013 und das dem Engagements aller Abteilungen des Unternehmens zu verdanken ist; von der Produktion bis zum technischen Kundendienst, vom Ersatzteilservice bis zum Marketing. Die technische Abteilung tr\u00e4gt zum Erfolg von Multitel Pagliero mit viel Forschungsarbeit bei, deren Ziel es ist, leistungsstarke und benutzerfreundliche Maschinen zu entwickeln. Grundlegend ist dabei die Sicherheit, die neben der Einhaltung der Normen und der Maschinenrichtlinie auch die Umsetzung von L\u00f6sungen zur Reduzierung von Bedienerfehlern beinhaltet. Last but not least<\/em>: eine Maschine muss zuverl\u00e4ssig, reparaturfreundlich und langlebig sein.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir sprechen mit Roberto Bramardo, dem Leiter der Abteilung, \u00fcber wie dieses technische B\u00fcro von Multitel Pagliero organisiert ist und arbeitet. Der Diplomingenieur mit Abschluss in Elektrotechnik am Polytechnikums Turin begann 1999 seine Karriere im Unternehmen, wo er als Konstrukteur f\u00fcr elektrische, elektronische und \u00f6lhydraulische Anlagen t\u00e4tig war. Sp\u00e4ter wurde ihm die Leitung des technisches […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[],"class_list":["post-12193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mim-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12193"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12198,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12193\/revisions\/12198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/multitelgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}